Touring 1/10

Nuestra categoría reina! Todos los miembros de nuestro club al menos tiene un coche para competir en esta categoría. Nos encantan estos coches!

Cada fin de semana puedes competir con otros compañeros del club. disfrutarás con tu coche al máximo cuando puedas rodar con otros coches a tu lado.

La escala perfecta

Estos coches tienen el tamaño perfecto para permitir todo tipo de ajustes, son igual de rápidos que sus hermanos mayores, pero su tamaño reducido permite carreras más disputadas y emocionantes.

Consejos esenciales

Cómo iniciarte?

La mejor opción, cómo no, es formar parte de un club como el nuestro, pero en qué categoría? Para nosotros la respuesta es clara: coches eléctricos. Hace años los coches con motores de explosión tenían mejores prestaciones, pero esto hace ya tiempo que no es así, el futuro es claramente electrico.

Desde nuestro club te recomendamos los coches con carrocería de turismo en escala 1/10 y motor electrico. Son razonablemente económicos, muy resistentes y duraderos, divertidísimos de conducir, y lo suficientemente sofisticados como para que le puedas dedicar horas y horas a la puesta a punto.

El open Vitoria-Gasteiz

campeonato social

El último fin de semana de cada mes, podrás participar en el campeonato open de Vitoria-Gasteiz, cada carrera es una experiencia. El formato es el de AECAR, de forma que verás cómo funcionan las mangas clasificatorias, cómo se colocan los coches en la salida, y como la adrenalina te inunda cuando todos lo coches aceleran a fondo.

Pero recuerda, al final de cada recta hay una curva, y hay que meter el coche en ella, mientras tratas de que no te adelanten …y de adelantar tú, sin tocar los otros coches que te rodean.

Consejos esenciales

Cuánto cuesta un coche?

Hay para todos los gustos. Pero algo que puedes tener claro es que en esta categoría, el campeón de España puede quedar entre los 5 primeros, con el coche del último clasificado. Es decir, las manos del piloto son fundamentales.

Hay coches listos para ser usados, que vienen ya montados (que pueden costarte en el entorno de los 200€), y otros en kit (más caros, pero más sofisticados). Si lo que quieres es ver si te gusta este hobby, comienza por un modelo ya montado o uno de segunda mano. Pero ten en cuenta que necesitas paciencia, aprender a conducir necesita tiempo.

Una vez que tengas coche, podrás disfrutar horas y horas sin más costo que las ruedas que gastes en el circuito. Y dado el peso de los modelos de esta categoría, no gastarás muchas!

Pista Nitro 1/10

Con motor de explosión, idénticos a los originales, incluso en la respuesta del motor!

En esta categoría el motor no es instantáneo, tiene una curva de potencia y otra de par, que influyen en la forma en que se conduce el modelo.

El freno es de disco, por lo que su accionamiento es mucho menos directo que en los eléctricos, haciéndolos más difíciles y por tanto muy divertidos!

Nitrometano

La categoría en la que el ruido y las reacciones de aceleración y gestión del par motor son fundamentales para conseguir la victoria.

Composición

El combustible

El alcohol metílico es la base de la gasolina para coches RC. Este componente se evapora con facilidad y capta, como una esponja, agua del ambiente, motivo por el cual la gasolina se estropea con el tiempo.

El segundo elemento es el nitrometano, que hace aumentar la explosividad de la mezcla. Al tiempo que refijera el motor. Es muy importante la pureza de este componente en las gasolinas de competición.

Todas las gasolinas RC llevan mezclado aceite sintético apropiado para se mezclado con alcohol. Ya no se usa ricino, porque los nuevos aceites no dejan residuos que puedan estropear el motor si este deja de usarse por varios meses.

Por último, las mejores marcas introducen en sus productos compuestos antioxidantes que alargan la vida del motor y anti-espumosos que ayudan en el llenado rápido de los depósitos.

Obligados por el entorno

Restricciones de ruido

Nuestro circuito está ubicado en el centro de uno de los parques recreativos del ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz. El entorno verde anima a los paseos relajados, muy cerca está uno de los conjuntos de piscinas al aire libre de la ciudad.

Nuestro club está comprometido con el mantenimiento de la calma que rodea al circuito, por ello hemos decidido permitir únicamente los coches con motor de explosión más pequeños, en escala 1/10, tanto en versión touring como pista.

1/8 Electricos

Coches más grandes, aún más sofisticados, con más opciones que ajustar, carrocerías hiperaerodinámicas. Sólo lo mejor de lo mejor !

Esta es la categoría de la hipérconpetición, todo son materiales especiales: aluminios aeronáuticos, titanio, fibra de carbono, rodamientos cerámicos, etc. Todo lo que imagines a nivel de ingeniería.

Auténticos misiles en vuelo rasante.

Pista

La competición al más alto nivel, con la máxima sofisticación mecánica, coches creados para la competición.

comparando con el nitrometano

velocidad en estado puro

La eterna duda es si es mejor un coche eléctrico o uno de explosión. Para nosotros no hay duda: eléctrico! Hay muchos videos en internet en los que podrás ver que las velocidades máximas son similares, siendo los eléctricos mucho más rápidos al acelerar.

Desde el punto de vista de la autonomía, las nuevas baterías permiten rodar hasta media hora con un coche eléctrico, mientras que un depósito de gasolina dura entre 6/10 minutos. Siempre necesitarás un ayudante cuando conduces un coche de explosión.

Para finalizar, desde el punto de vista del mantenimiento el costo de los coches eléctricos es claramente inferior que el de los de nitrometano.

2wd o 4wd

Tracción a las cuatro ruedas?

Es en la escala 1/8 donde más dudas pueden surgir a la hora de elegir un vehículo de tracción integral o a dos ruedas (delantera o trasera).

Los auto modelos con tracción a dos ruedas son más baratos, tienen menos mantenimiento y son perfectos para hacer manos. Además en la escala 1/8 hay más gente practicando el hobby en dos ruedas. Por contra, son más lentos, y más difíciles de conducir.

La tracción integral es más rápida y los coches son más fáciles de conducir. Los contras: requieren más mantenimiento ya que tienen más problemas mecánicos, y son más caros, debido a la complejidad mecánica.